2023-12-08 09:42:17
对于高铁乘务专业很多家长很多年前就已经知道，高铁乘务专业是培养可以在高铁，动车等交通工具上工作，也有良好的服务技能和知识才能的人，随着我国铁路方面的持续发展，现在高铁乘务专业毕业的学生越来越吃香，在就业方面也越来越好。 我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。 动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。 随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。 其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。
常州职业中专学校是一所位于江苏省常州市的职业中等专业学校。学校创建于1978年，经过多年的发展，目前已成为常州地区**具影响力的职业中专学校之一。
学校拥有一支高水平的师资队伍，教师团队由经验丰富的专业教师和行业专家组成，他们不仅具备扎实的学科知识，还具备丰富的实践经验。学校注重教师的培养和发展，定期开展教师培训和学术交流活动，提升教师的教学水平和专业素养。此外，学校还积极引进国内外知名专家进行学术交流和讲座，拓宽师生的学术视野。
在专业设置方面，学校设有多个专业方向，涵盖了工程技术、管理经济、文化艺术等多个领域。每个专业都有一支专业骨干教师团队，他们有着丰富的教学经验和实际工作经验。学校注重与用人单位的合作，积极调查市场需求，不断调整和改进专业设置。通过与企业开展校企合作，学校为学生提供了丰富的实践机会，使学生能够更好地融入社会，提高就业竞争力。
在教学设施方面，学校拥有现代化的教学设施和实验室。教室配备了舒适的座椅和多媒体教学设备，提供了良好的学习环境。实验室配备了先进的实验仪器和设备，满足了学生的实践需求。学校还注重实践教学，为学生提供了多种实训基地和实习机会。
在校园生活方面，学校注重学生的全面发展，提供了丰富多彩的校园活动。学生可以参加各类社团组织和学生组织，培养自己的爱好和兴趣。学校还定期举办文艺演出、体育比赛等活动，营造了活跃向上的校园氛围。
学校是一所以职业教育为主的中等职业学校。学校拥有优秀的师资力量和丰富的教学设施，为学生提供了良好的学习环境。
